新闻回放：两天来，本报连续曝光了忠胜驾校和盛安汽校自称“保票”的违规行为。目前，忠胜驾校已经被停止报考业务，而警方也拟在全国通缉盛安汽校的李校长。

　　沈阳下大力气要继续整顿驾校不规范行为！

　　目前，沈阳已有13家驾校被列为整改对象。今年还将重点对驾校的不规范培训进行处罚，尤其是对教练车、练车场的不规范进行整顿，“整改不合格，就取消其资质”。

　　驾校审批门槛提高

　　13家列入整改

　　若在今年6月前整改不达标，将被取消资质

　　目前沈阳的驾校总数有78家，对于驾校的资质审核、培训主要由交通运输部门负责，而对于驾驶员的考试则主要由交警部门负责。

　　关于驾校的资质方面，最初的老标准比较低，最早时仅要求有5台车就行，不过后来的标准提高到最少要有20台车，场地面积要在3000平方米以上。

　　今年，这一标准又有提高，要求主场地面积必须在10000平方米以上，“目的使驾校进一步向集约化、规模化、专业化发展，限制规模小的驾校准入。”沈阳市交通局相关负责人日前表示。

　　但该人士也指出，目前也有10台车的小驾校，这样的驾校是最早审核的一批，目前仍在经营。

　　事实上，沈阳市交通局一直在对驾校的资质进行整顿规范，已取消一家叫“圣通”的驾校。目前，有13家驾校被列为整改对象，若在今年6月前整改不达标，也将被取消资质。

　　严格驾校管理

　　分练车场要达标

　　今年还将重点对驾校的不规范培训进行处罚

　　沈阳市交通局相关负责人指出，今年还将重点对驾校的不规范培训进行处罚，尤其是对教练车、练车场的不规范进行整顿，发现问题的将要求其立即整改，“整改不合格，就取消其资质”。

　　该人士表示，按照国家要求的标准，市内根本没有足够大的场地提供给驾校，这也是正规驾校主训练场都在郊区的原因。

　　但现实的问题是，想学车的人大多没有时间前往郊区，都想找离家较近的地方练车，这种市场需求出现后，很多驾校就租赁废旧厂房等地做分练车场。

　　“根据实际情况，现在要求分训练场地要保证基本设施，同时绝对不能扰民和占道，这样的话，分练车场租期在3年期以上，才可以被批准使用。”

　　在招生方面，招生点必须要求独立，且注明是招生点而不是驾校，“避免市民误解，以为随便一个小店就是驾校，影响行业形象。”

　　同时，明确外地不允许到沈阳来招生，沈阳也不允许到外地去招生，一旦发现严肃处理。

　　《驾驶员培训管理方法》

　　争取年内出台

　　提醒学员在培训前一定要和驾校签订合同

　　由于过去在教练员对学员的服务方面缺乏可操作性强的管理措施，今年沈阳市还将争取出台《沈阳市驾驶员培训管理方法》，保障教练和学员的双方利益。

　　同时将尽量引导驾校提供更加方便、更加人性化的服务，比如根据时间提供夜间练车服务，根据不同学员提供预约服务等。

　　该负责人还表示：“目前沈阳驾校学费相差很多，不建议驾校将学费制定得过低，因为这直接影响成本投入和培训。但既然驾校的市场是放开管理，市场竞争中也就避免不了价格竞争，所以更要依靠有效的约束来促进行业发展。”

　　该负责人还提醒学员在培训前，一定要和驾校签订合同。

　　沈阳市目前已出台了驾校方面的示范合同文本，能够同时保证学员和驾校的合法权益。

　　不要求新旧，但必须通过综合性能检测，且指标在2级以上，同时具有顶灯、门标、副刹车、副后视镜以及灭火器

　　上网考察驾校资质

　　报名时应看驾校的“三证”：道路运输经营许可证、营业执照和税务登记证

　　与驾校签合同

　　2

　　申请培训记录

　　3

　　以学开小车为例，学员的小车驾驶培训应满86学时

　　最早时仅要求有5台车就行，不过后来的标准提高到最少要有20台车