收费分等：2400元是普通的，4500元是“死保”的

　　场地挺破：练车场是拆迁地，立不立杆看有没有学员

　　总校说法：那里是挂靠，教学质量我们不管

　　2400元考驾照，听着挺便宜，但这只是“普通价”。

　　而驾校承诺“死保”拿驾照的价格则要翻将近一倍：4500元。

　　考票标准分三等

　　越“保险”价越高

　　4月11日，记者来到了位于沈阳市铁西区兴工街的忠胜驾校。

　　进入一楼大厅，记者看到的却是销售楼盘的信息，只有中间一个类似售楼处的前台背景墙上贴着“忠胜驾校”字样。“想报名学驾照啊，我们这2400元。”和市场上3000元上下的行情相比，一位自称姓王的工作人员给出了一个很有吸引力的价格。

　　而当记者表示想尽快拿下驾照，能否“保票”时，这位工作人员肯定地说：“行啊。”

　　他介绍说，报名分3种：普通的是2400元。第二种是先交2400元，如果哪一项没考过去，他们帮学员找人，但都需要收费。“最‘死保’的是第三种，4500元，保过，而且还快。”

　　对于花了钱能不能真正达到“死保又快速”的效果，王表示：“那就不用你们担心了。”

　　练车场建在废墟里

　　有学员就立杆，没人就撤

　　这位王姓工作人员介绍，练车地点就在原来的沈阳工业大学。可沈阳工业大学已搬迁，现在该地全是废墟。

　　按照王所说的地址寻找，记者看到“练车场”里拉着残土的卡车来回轰鸣，大风卷起尘土，吹得人睁不开眼睛。“这里是拆迁现场，那边的空地确实是有人练过车，就在那棵大树下。”现场一位负责管理的男子说。

　　记者跨过树枝，找到了“练车场”，这块地上除了不是很清晰的几条白线，什么都没有。

　　“已经好几天没人来练车了。”现场工作人员说。

　　4月13日，记者再次来到铁西忠胜，对于“练车场为何连个杆儿都没有”的疑问，王姓工作人员表示，因为是拆迁现场，“如果把杆都留在那肯定得丢，所以有学员去就立杆，没人就撤。”

　　“铁西忠胜”是挂靠

　　“教得好不好，我们不管”

　　看到记者还有顾虑，王姓工作人员表示，铁西忠胜在皇姑区还有一个练车场，“那条件好，还能‘练路’，学员现在都到那儿练”。

　　13日，记者找到“皇姑忠胜”。在皇姑区某油漆厂院内，有一块地方被租给了忠胜做练车场。看场院的人员称，忠胜有总校和分校，“这是总校。”

　　对于皇姑总校和“铁西忠胜”的关系，忠胜总校的孙校长表示，“是一家，但铁西是挂靠到我们这的，每个场地的核算和管理都是单独的，相当于‘承包’。”

　　他还表示，“铁西忠胜”学员“学好、学不好跟这边没关系。”

　　至于“铁西忠胜”废墟里的“练车场”，孙校长也只是表示，反正不是一个场地，在铁西报名就在那边练车。

　　“他那边能‘练桩’，但没有‘练路’的场地，学员要‘练路’还得用我的场地。”孙校长还说，很多驾校都没有“练路”的地方，“糊弄，要不就领学员上别人家场地去练，然后学员再多摊钱。”

　　孙校长坦言，沈阳的驾校很多，但能有十家有自己的练车场就不错了。至于“铁西忠胜”的3种收费标准，孙则表示，“反正和我这儿学费不一样，他想收多少钱我也不干涉，教得好不好，我也不管。”

　　45天“死保”水分挺大

　　铁西忠胜的考票“最高级别”保证：45天驾照肯定拿到手。

　　其工作人员还说，如果4月12日报上名，“我担保你6月1日前能拿到驾照。”

　　对此，业内人称“水分大”。

　　“死保”的事“别告诉别人”

　　“‘死保’时，你去考试就行，其他由我们办。”王姓工作人员表示，“比如理考，你进去就瞎按，我们会说你这电脑有问题，帮你调，我们就给你答，完事叫你签字你就签，不过你千万别跟别人说，因为有专门的部门会暗访。”

　　王先生还表示，如果不掏钱办加急或“死保”，即便每项考试都能一次性通过，也得3个多月后拿到票，办“死保”一个半月肯定能拿票。

　　“他（指‘铁西忠胜’）给你办，实际就是我给你办。”忠胜总校的孙校长证实了铁西忠胜的说法，“最快一个半月下票，没有啥意外，肯定能下来。”

　　而这个“意外”无非就是考场那边的严查，孙校长表示，“这段时间就什么也办不了，因为沈阳要进全国一级驾管处，公安部下来的人检查，谁都不敢动。”

　　45天拿证 “死保”水分大

　　沈阳某大型驾校赵校长昨天表示，所谓45天“死保”是有水分的。

　　他算了笔时间账：按每项考试都一次性通过计算，考试过程就需要至少45天左右，等到考试结果全部合格、审核、下证，一个半月肯定很紧。

　　尽管没有绝对地否定，但赵校长指出，“死保”的水分很大，正常在两个月至两个半月时间才能下票。

　　而另一位驾校培训行业的业内人士则表示，所谓“多花钱死保”，多数是“忽悠人”的假象。实际上，车考项目的间隔时间不长，很多开办“加急”业务的驾校，实际上并没给学员加急办理，只是正常考试。而大驾校明码实价，也犯不上冒着被摘牌的危险给学员办什么“保过的业务”。

　　赵校长也说，按照沈阳市有关规定，开办3级驾校，至少得有20辆教练车，再加上场地、房屋等投入，小驾校根本无力承担，所以沈阳目前确实存在小驾校挂靠开张的情况。“即使挂靠，也必须在价格、培训方面与总校保持一致。”赵校长说。